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油料
收购主体增加 商品豆缓慢上涨
发布时间:2018-11-15

截至11月11日,黑龙江过4.0筛商品豆集中报价3500~3600元/吨,平均价3550元/吨,塔豆装车报价3600~3700元/吨,平均出货价3650元/吨。其中,克东地区贸易商反映,“东升一号”大豆毛粮收购价为3900元/吨,绥化海北毛粮大豆收购价3600元/吨,属于专用或高蛋白大豆;而油用大豆收购价为3000~3400元/吨。
大连期货大豆价格大幅下跌,并未拖累现货大豆价格。现货大豆价格总体平稳运行的主要原因是临储大豆纷纷开库收购,收购价为3700元/吨,对商品大豆价格形成有力支撑。今年大豆种植补贴为每亩320元,大大缓解了农户的资金需求。
目前农民普遍存在惜售心理,成交不多,但临储大豆收购、成交火爆,主要是由于贸易商预存大豆销售给临储库。笔者认为,当前市场收购主体增加,未来商品大豆价格将缓慢上涨。
各路商家涌入
当前临储大豆收购价为3700元/吨。收购标准:国标三等及以上;水分≤13.0%,杂质≤1.0%,完整粒率≥85%,损伤粒率≤8.0%。过4.0筛。其中,嫩江储备库收购标准有所放宽,青豆在6%以内。由于临储收购质量和商品大豆差不多,加上略高于市场价格,与销往南方市场相比,资金回笼快、周期短,受到贸易商普遍追捧,成交火爆。
众所周知,前几年黑龙江大豆价格高于或持平于港口分销大豆,失去了南方油用大豆市场。由于今年早霜,导致青豆大幅增加,同时价格比较低廉,能够有效顺价销售,山东、河北等地商家发现商机,纷至沓来,黑龙江地区收购油用大豆接货价为3300元/吨,运费350元/吨,发到山东价格为3650元/吨,仅比分销大豆高出50元/吨,发回山东直接送给小油厂或油坊,减少二次倒运,与分销大豆价格“分庭抗礼”。如果采用火车运输,相比分销大豆优势明显。
黑龙江本地油厂大豆收购价为3300~3400元/吨,平均收购价3350元/吨,对应豆粕价格3350元/吨、豆油价格5600元/吨,计算压榨利润为218元/吨,加之竞拍临储大豆到厂价为3100元/吨,勾兑加工,盈利大幅增加。目前黑龙江豆粕价格相比外省豆粕价格加上运费优势明显,部分豆粕已经发运到内蒙古赤峰地区销售。
下跌空间有限
目前,黑龙江各地大豆过筛平均收购价为3550元/吨,而11月份进口巴西大豆到港成本均值为3613元/吨,高出国产豆63元/吨,高1.7%;预计12月份进口巴西大豆到港成本均值为3645元/吨,高出国产豆95元/吨,高2.6%;目前港口分销大豆价格为3570元/吨,比黑龙江大豆收购价高出20元/吨,高0.5%;按上周五美豆期货1901合约收盘价886美分/蒲式耳计算,进口巴西大豆到港理论成本为3583元/吨,比黑龙江大豆收购价高出33元/吨,高0.9%;而进口美国大豆成本为3791元/吨,比国产豆高出241元/吨,高6.7%。
由于黑龙江豆粕价格高于或者持平于大豆价格,对本土加工厂来说是暴利,刺激本土油厂增加开工数量。据历史统计,目前商品大豆价格接近10年低点,下跌空间几乎被封杀。预计在未来进口大豆成本逐步增加的情况下,势必拉动商品大豆价格,加之早霜:,优质大豆大幅减少,后期青黄不接时不排除黑龙江商品大豆高出港口分销豆价格600~800元/吨的可能。由于安徽、河南等地受灾,目前装车价已达4400~4600元/吨,价差已经扩大,鉴于黑龙江商品豆大量上市,短期或震荡上行。